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Vorreiterrolle? Citaro mit ESP
Ist ESP im Stadtbus sinnvoll, wo man selten schneller als 50 km/h fährt und Durchschnittsgeschwindigkeiten von meist nur 15 bis 25 km/h erreicht? Pro und Kontra werden vielfach diskutiert. Doch wer sich ernsthaft damit befasst, weiß, dass auch Stadtbusse in der Peripherie oder über Land eingesetzt werden. Dort sind Geschwindigkeiten von 60 km/h oder darüber hinaus keine Seltenheit – was erlaubt ist, wenn nur sitzende Fahrgäste befördert werden. Und gerade jetzt, in der Übergangszeit, lauern die Gefahren überall, treten unvermittelt Frost und Straßenglätte auf. Zudem steuern Pkw-Fahrer, die den Winter unterschätzen, nicht selten gefährliche Situationen hinzu.
Seiten 451 - 454
Zitierfähig mit Smartlink: http://www.VTdigital.de/VT.12.2011.451
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